2020-05
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為貫徹國(guó)家“新基建”戰(zhàn)略方針，聚焦軌道交通智能建造現(xiàn)狀和未來(lái)，推動(dòng)基建行業(yè)智能工廠技術(shù)發(fā)展，5月8日-9日北京好運(yùn)達(dá)智創(chuàng)科技有限公司在位于天津?yàn)I海新區(qū)的好運(yùn)達(dá)智創(chuàng)科技天津工廠召開了雙塊式軌枕智能工廠技術(shù)研討會(huì)。軌道交通智能工廠聯(lián)盟主席李志民、中國(guó)中鐵股份有限公司副總工朱本珍，云桂鐵路廣西公司、中鐵十四局、中鐵三局、中鐵上海工程局、四川鐵科建設(shè)等軌道交通領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)、專家、技術(shù)骨干參加了研討會(huì)。
此次研討會(huì)召開必將對(duì)我國(guó)軌道交通智能建造發(fā)展有著重要意義。以知與行溝通有無(wú)，睿智求索；以智與創(chuàng)牽手未來(lái)，拓展致遠(yuǎn)。好運(yùn)達(dá)智創(chuàng)科技攜手智能工廠助力傳統(tǒng)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，全面賦能中國(guó)“新基建”。
與會(huì)專家領(lǐng)導(dǎo)在進(jìn)行技術(shù)方案探討
今年3月4日中央召開會(huì)議，明確提出要加快以人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、城際高速鐵路和城市軌道交通等為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，作為智能建造重要載體的智能工廠成為本次“新基建”建設(shè)的主力軍。本次技術(shù)研討會(huì)正是在國(guó)家“新基建”戰(zhàn)略實(shí)施和智能工廠開創(chuàng)“智”造無(wú)限可能時(shí)代機(jī)遇中召開，可謂恰逢其時(shí)。
與會(huì)專家領(lǐng)導(dǎo)在認(rèn)真探討技術(shù)方案
軌道交通智能工廠聯(lián)盟主席李志民在研討會(huì)開始發(fā)言中指出，世界正在經(jīng)歷“百年未有之大變局”而“大變局”最本質(zhì)的推動(dòng)力量，就是以智能建造為代表的新一輪科技革命。誰(shuí)能在新形勢(shì)下掌握智能建造的核心技術(shù)，誰(shuí)就會(huì)在世界產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，而智能工廠作為傳統(tǒng)工業(yè)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要推動(dòng)力量必將促使制造企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)由“制造”向“智造”的華麗轉(zhuǎn)型。
軌道交通智能工廠聯(lián)盟主席李志民在研討交流
中鐵三局和中鐵上海局則從實(shí)際運(yùn)用角度提出了生產(chǎn)線技術(shù)兼容等問(wèn)題，雙塊式軌枕、小型預(yù)制件智能工廠的發(fā)展方向是無(wú)人化、自動(dòng)化、智能化，智能產(chǎn)線的穩(wěn)定性、通用性、標(biāo)準(zhǔn)化則是其未來(lái)核心發(fā)展方向。
中鐵三局二公司董事長(zhǎng)張民栓在研討交流
研討會(huì)中，好運(yùn)達(dá)智創(chuàng)科技智能工廠首席規(guī)劃師高陽(yáng)就雙塊式軌枕智能工廠從總體規(guī)劃、設(shè)計(jì)理念、采用技術(shù)、工序流程，再到解決方案向與會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)、專家進(jìn)行了詳細(xì)介紹。智能工廠的建設(shè)是一個(gè)不斷優(yōu)化和完善的過(guò)程，每條產(chǎn)線的設(shè)計(jì)、運(yùn)行都嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和客戶需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，隨著先進(jìn)技術(shù)的涌現(xiàn)和外部市場(chǎng)環(huán)境的變化，智能工廠的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)也會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的迭代升級(jí)。在智能工廠發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，好運(yùn)達(dá)智創(chuàng)科技始終以解決問(wèn)題和服務(wù)客戶為導(dǎo)向，不斷優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)線設(shè)計(jì)，形成新的技術(shù)解決方案。
中鐵上海工程局三公司總經(jīng)理萬(wàn)興權(quán)在研討交流
與會(huì)專家就好運(yùn)達(dá)智創(chuàng)科技智能工廠進(jìn)行了問(wèn)題總結(jié)和全面評(píng)審。圍繞問(wèn)題，專家們分別從理念、市場(chǎng)、技術(shù)、環(huán)保、工藝等方面展開了熱烈討論，并針對(duì)問(wèn)題提出了具有建設(shè)性的改進(jìn)建議，為后續(xù)智能工廠生產(chǎn)線優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了寶貴意見(jiàn)。會(huì)議中，專家組還對(duì)智能工廠生產(chǎn)線進(jìn)行了全面評(píng)審，評(píng)審結(jié)果顯示好運(yùn)達(dá)智創(chuàng)科技智能工廠生產(chǎn)線各項(xiàng)系數(shù)顯示技術(shù)至少領(lǐng)先其他同類生產(chǎn)線，投用使用工作成效顯著，日生產(chǎn)量最少提高一倍，達(dá)到先進(jìn)水平。此次研討會(huì)召開必將對(duì)我國(guó)軌道交通智能建造發(fā)展有著重要意義。以知與行溝通有無(wú)，睿智求索；以智與創(chuàng)牽手未來(lái)，拓展致遠(yuǎn)。好運(yùn)達(dá)智創(chuàng)科技攜手智能工廠助力傳統(tǒng)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，全面賦能中國(guó)“新基建”。
